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城市主干道现奇葩高速收费站

2017-07-14 10:24来源:潇湘晨报 吴和健
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高速公路收费站不仅建在城市主干道上,还占据一半的路幅。日前,位于长沙市黄谷路的万家丽南高速出口收费站让不少市民有点闹心,从今年4月该收费站试运营后,原本双向4车道的黄谷路在此路段变成单向2车道,但交通标识未作任何更改,车辆逆行、交通事故频发,附近居民担心出行安全。

  高速公路收费站不仅建在城市主干道上,还占据一半的路幅。日前,位于长沙市黄谷路的万家丽南高速出口收费站让不少市民有点闹心,从今年4月该收费站试运营后,原本双向4车道的黄谷路在此路段变成单向2车道,但交通标识未作任何更改,车辆逆行、交通事故频发,附近居民担心出行安全。

  “这也是没有办法的办法。”7月13日,收费站所处的雨花区同升街道办负责人表示,由于绕城高速出口匝道转弯半径不够,经多个方案比对后,最终确定建在目前的位置。至于因占用城市主干道造成交通不便,他们已向交警部门报告,请求对该区域实施交通“微循环”。

  7月13日上午11时许,记者在长沙市万家丽路与黄谷路十字路口东侧发现,距路口约20米处,双向4车道的黄谷路被水泥隔离墙从中间双黄线处分割,东往西2车道变成新建的万家丽南高速出口收费站,黄谷路南侧则变成了西往东的单向2车道。

  由于只有西往东的2条车道畅通,记者在现场发现,东往西的车辆只能被迫沿收费站隔离墙一侧逆行,逆行后,又不得不实线变道等万家丽路口的红绿灯。

  “昨天又发生了一起车祸。”周边居民石先生介绍,自收费站建成后,该路口就经常堵车,7月12日,他就看到一辆货车与一辆小车发生碰撞。这样的情形,石先生称他们已见怪不怪。不少居民称,该段原本双向4车道的公路只剩西往东的2车道,但原来的交通标识却仍然没有变更。

  至于为何会建这样“奇葩”的收费站,景环社区工作人员和社区居民均表示不知情。“我们没有接到过听证通知。”13日中午,景环社区负责人证实,收费站从去年开始建设到投入运营,当地社区和居民均没有接到任何听证或征询意见的通知,由于社区大门斜对着收费站,1400余户居民的出行成了大难题,“主要还是担心安全。”

  记者注意到,社区大门正对面是高速匝道入口,原本路口有个红绿灯,但并没有信号,而从小区大门左拐上万家丽路只能逆行,三方来车均只能通过西往东2车道通行。

  回应

  已向交警部门提出优化方案 

  13日下午,收费站建设和运营单位湖南投资集团股份有限公司绕城公路西南段分公司(以下简称“绕城公司”)相关负责人介绍,由于交通运输部要求高速主干道不得设立收费站,该处收费站只能下移至辅道。

  “确实是‘奇葩’。”该负责人说,“我们请求市交警支队协助优化该路段通行方案。”13日下午,同升街道办负责人表示,他们已将路段优化方案报告长沙市交警支队。“西往东改为单行线,周边道路‘微循环’调整就可解决。

  13日下午,记者就此事联系长沙市交警支队,对方暂未对此事作出回应。

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